सुरेश चोपड़ा, संवाददाता, मध्य गुजरात.
सी प्लेन के बाद गुजरात के लिए पीएम रविवार को एक और जलमार्गीय तोहफा देने जा रहे है , सौराष्ट्र में दक्षिण गुजरात को जल मार्ग से जोड़ने वाली रोपैक्स फेरी (Ro Pax Ferry) का शनिवार को ट्रायल रन किया गया। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी रविवार को इस का वर्चुअल उद्घाटन करेंगे। भावनगर घोघा से सूरत के हजीरा अदानी पोर्ट के बीच चलने वाली रोपैक्स फेरी महज 4 घंटे में इस दूरी को तय करेगी। इस रोपैक्स फेरी के जरिए एक साथ 50 ट्रक व बस तथा 100 कार की संख्या में यात्री घोघा से हजीरा पोर्ट तक पहुंच सकेंगे।
रोपैक्स फेरी को लेकर पीएम मोदी ने ट्वीट में लिखा है कि गुजरात के लिए कल का दिन बहुत महत्वपूर्ण है। सूरत और सौराष्ट्र जलमार्ग से जुड़ने जा रहे हैं। सुबह 11 बजे वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए हजीरा से घोघा के बीच रो-पैक्स फेरी सर्विस का उद्घाटन करूंगा। इससे जहां समय और ईंधन की बचत होगी, वहीं व्यापार एवं उद्योग को और गति मिलेगी।
आगामी योजना के मुताबिक सौराष्ट्र से दक्षिण गुजरात मुंबई तथा दक्षिण भारत के बंदरगाह जुड़ने के बाद भारी संख्या में गुजरात से निर्यात आयात की परिवहन सुविधा खड़ी हो जाएगी जिससे उद्योगों को भी बल मिलेगा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुजरात विधानसभा के 2017 में हुए चुनाव से पहले घोघा से हजीरा के बीच रो रो फेरी का उद्घाटन किया था लेकिन समुद्र तल की गहराई कम होने के कारण रो रो फेरी को चलाने में कई परेशानियां सामने आ रही थी उसके बाद अब केंद्र व राज्य सरकार ने रोपैक्स फेरी का विकल्प तैयार किया है
यात्रियों के लिए रोपैक्स फेरी में बिजनेस क्लास एग्जीक्यूटिव क्लास इकोनामिक क्लास रखी गई है। पूरी तरह एयर कंडीशन माहौल में यात्री सफर कर सकेंगे। यात्रियों के मनोरंजन के लिए कंप्यूटर गेम व अन्य सुविधाओं का भी इंतजाम किया गया है। फेरी मैं एक फूड कोर्ट भी होगा जहां लोग अपनी मनपसंद का खाना वह नाश्ता ले सकेंगे। शनिवार को घोघा से हजीरा अदानी पोर्ट तक इस रोपैक्स फेरी का ट्रायल रन किया गया। हालांकि इस ट्रायल रन के दौरान मार्ग में तकनीकी खराबी के चलते कुछ समय रोपैक्स फेरी को रुकना पड़ा लेकिन कैप्टन का कहना है कि इस तरीके के ऑपरेशन में तकनीकी खामी आना यह कोई नई बात नहीं है।
हजीरा में शुरू किए जा रहे रो-पैक्स टर्मिनल की 100 मीटर लंबाई और 40 मीटर चौड़ाई है, जिस पर करीबन 25 करोड़ रुपये की लागत आई है. इस टर्मिनल में एडमिन कार्यालय , पार्किंग एरिया , सबस्टेशन और वाटर टॉवर जैसी कई सुविधाएं हैं.. रो-पैक्स फेरी वीसल ‘वोयेज सिम्फनी’ डीडब्ल्यूटी 2500-2700 एमटी, 12000 से 15000 जीटी विस्थापन के साथ एक तीन मंजिला जहाज है. इसकी मुख्य डेक की भार क्षमता 30 ट्रक (प्रत्येक 50 एमटी), ऊपरी डेक की 100 यात्री कार और यात्री डेक की क्षमता 500 यात्रियों व 34 क्रू एवं आतिथ्य सेवा कर्मचारियों की है।
हजीरा-घोघा रो-पैक्स फेरी सेवा के कई फायदे होंगे. यह दक्षिणी गुजरात और सौराष्ट्र क्षेत्र के द्वार के रूप में काम करेगा. इससे घोघा और हजीरा के बीच की दूरी 370 किमी से घटकर 90 किमी रह जाएगी. इसके अलावा कार्गो ढुलाई की अवधि 10-12 घंटे से घटकर लगभग 4 घंटे होने के परिणामस्वरूप ईंधन (लगभग 9,000 लीटर प्रति दिन) की भारी बचत होगी और वाहनों की रख-रखाव की लागत में खासी कमी आएगी. फेरी सेवा हजीरा-घोघा मार्ग पर प्रति दिन 3 राउंड ट्रिप के माध्यम से सालाना लगभग 5 लाख यात्रियों, 80,000 यात्री वाहनों, 50,000 दोपहिया वाहनों और 30,000 ट्रकों की ढुलाई करेगी।
